底盘品牌：东风天龙
车辆型号：DFH5250JSQAX7
吊机品牌：三一
货箱尺寸：8400*2450*600
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东风龙天后八轮三一12吨随车吊底盘配置：龙天后双桥龙擎300马力，9档变速箱。桥前7吨，后桥10吨，300（8+6+6）通层三大梁，11.00R20钢丝胎，原厂空调，囊气座椅，中控门锁。
东风龙天后八轮三一12吨随车吊上装配置：一三12吨4节臂吊机，作工半径14.8米，厂原单腔液压后支腿、散热器。
| 东风牌DFH5250JSQAX7型随车起重运输车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 随车起重运输车 | 外型尺寸： | 12000×2550×3800(mm) |
| 底盘型号： | DFH1250A7 | 货厢尺寸： | 8400×2450×600,800(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 接近/离去角： | 21/8(°) |
| 额定质量： | 9890,9825,8670,8605(Kg) | 前悬后悬： | 1500/3450(mm) |
| 整备质量： | 14980,16200(Kg) | 最高车速： | 89(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DDi75E260-60 DDi75E300-60 | 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 | 7500 7500 | 190/258 220/299 |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 轴数： | 3 | 前轮距： | 2010,2040(mm) |
| 轴距： | 5700+1350 | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 3/4,3/10,9/10 |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 驾驶室乘人数： | 2,3 |
| 整车备注： | ABS型号:3631010-C2000;ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机净功率值:DDi75E260-60发动机净功率为185kW,DDi75E300-60发动机净功率为215kW;选装描述:随底盘选装驾驶室侧窗装饰板,选装前雾灯,选装货箱结构,该车可选装ETC;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:发动机DDi75E260-60对应油耗值为31.7L/100km,发动机DDi75E300-60对应油耗值为31.7L/100km;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧防护及后防护装置材料材质均为Q235,连接方式为螺栓连接.后防护断面尺寸(长×宽):120×60mm,选装后防护离地高度:480mm、460mm、440mm;起重机型号:SQS300;起重机质量(kg):5000;起重机最大起升载荷(kg):12000; | ||
| 多方位图： | |||
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前期在网上和程力公司的销售经理沟通了，后来又去随州看过。总共买了3台江铃高空作业车，质量工艺都非常不错，油缸和举升臂都是知名品牌。比实体店买便宜多了。看来网上买的车性价比确实高，关键是要找准专业的公司。
五十铃KV100清障车，经典加宽驾驶室搭载五十铃发动机，油耗低，开着舒服，用着放心，售后跟踪服务很到位。
收到车子已经3个月了，各方面来说比较满意。选购的是东风底盘，搭配的是徐工吊机，性价比很高，公司的销售经理很有耐心，现场教我怎么操作。还给我发了说明书和操作视频。
陕汽搅拌运输车，设计前卫，性能稳定，质量稳定，售后无忧，我们工程队采购车子都是选的重汽跟陕汽两款轻量化车型，卸料快
订购了1台五十铃高空作业车，16米的。签合同付款后10天通知车子已经生产好了，交货时间出乎我的意料。质量和进口的高空作业车还是有一些差距，但是价格毕竟便宜好几万了。我准备年后再和朋友合伙再买一台 。
