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| 程力威牌CLW5180XQYB6型爆破器材运输车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 爆破器材运输车 | 外型尺寸： | 8900,8500×2550×3700(mm) |
| 底盘型号： | BJ1184VKPFN-02 | 货厢尺寸： | 6600,6200×2400×2400(mm) |
| 总质量： | 18000(Kg) | 接近/离去角： | 19/17,19/14,19/15,19/16(°) |
| 额定质量： | 11670,11605(Kg) | 前悬后悬： | 1290/2360,1290/2810,1290/2710,1290/2410(mm) |
| 整备质量： | 6200(Kg) | 最高车速： | 80(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP4.6NQ220E61 YCS06270-60 | 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 4580 6234 | 162/220 199/270 |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1900,1960,1920,1940(mm) |
| 轴距： | 4500,4800,5250,5100 | 后轮距： | 1810,1860(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/70R22.5 18PR |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 10/12+9,10/10+9,4/10+3,10/- |
| 轴荷： | 6500/11500 | 驾驶室乘人数： | 2,3 |
| 整车备注： | 该车适用于运输危险品。危险货物运输车辆的类型为EX/III。厢体顶部封闭,不可开启。选装右侧箱体不开门,选装侧门型式及位置.仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。整车长度/轴距/后悬对应关系为(mm):8900/5250/2360,8900/4800/2810,8500/4500/2710,8500/4800/2410。该车主要用于运输独立容器包装的介质:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,硝胺炸药。运输介质类项号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.1D。侧防护和后防护装置材料材质为Q235A碳钢,侧防护与箱体底部焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接。后防护截面尺寸(mm):120×50,离地高度为500mm,发动机WP4.6NQ220E61对应的油耗值(L/100km)为:25.89。ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 该车转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴为采用空气悬架. | ||
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对比了随州好几个厂家，也专门去了随州一趟，最终在还是选择程力订购了2台东风多利卡冷藏车。随州专用车厂家很多，参差不齐。购车过程比较透明，没有多余的费用。车子制冷效果不错，制冷机组也都是原厂的，操作比较简单。唯一不足的就是车子颜色，早知道应该选红色的驾驶室，更加醒目。
五十铃专用车定制的。车子是按照越南客户要求定制的，罐体封头，人孔盖都是加宽加大的，焊接工艺很扎实，油漆质量也很不错。一点小细节不足的是，卖家答应的英文说明书和英文目录，最后晚了1个星期才发给我。希望下次翻译的时候快一些。最好把车上的操作按钮都弄成英文的。
虽然没有见面，在网上全程签订的购车手续。车子到公司的那一刻，觉得所有的担心都是多余的。这台为单位买的是广告宣传车，发电机组效率比较高，刚提回来单位的同事就开出去演练了一下，说比之前在当地经销商买的宣传车要好用。
网上了解到程力专门做专用车，直接跟厂家联系，原本计划在广州本地购买的，后来尝试着在网上采购了一台五十铃700P冷藏车，制冷效果好，底盘省油又扎实，价格比实体店便宜多了。
