底盘品牌：东风多利卡(国六)
车辆型号：CLW5070ZYSD6
底盘型号：EQ1075SJ3CDF
箱体容积：6方
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底盘型号：EQ1075SJ3CDF，新款驾驶室，带LED日间行车灯，3308轴距，朝柴CY4BK461型130马力发动机（国六环保排放）万里扬5档变速箱，700钢丝胎（带备胎）垃圾箱容积6立方，采用优质锰钢制作，弧形箱体，尾部带翻转机构，带蠕动压缩功能，可挂2个240L塑料垃圾桶，带PLC操作系统（可自动手动）。
东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡（国六排放）底盘，单排驾驶室，朝柴130马力、云内126马力发动机，正宗国六排放，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，原厂空调，电动玻璃。
东风6方压缩式垃圾车厂家专用配置：
东风6方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成；厢体材料为优质Q345锰钢板，厚度：边4 mm底4mm，厢体容积：6m3 ，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵）、西门子PLC一键控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作。
东风6方压缩式垃圾车工作原理是：在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩（压缩机构：由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。
东风6方压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位；将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作方式）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构，5.可选装尾部手、电密封盖；6、可选装双联泵整套装置
压缩垃圾che上装配置
底盘型号：EQ1075SJ3CDF
发动机型号：CY4BK461（朝柴130马力）
发动机功率：95KW
外形尺寸：6970×2080×2570mm
填充器容积：2 m³
填充器装载桶数：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容积：6 m³
最大装载桶数：70-80桶（240L垃圾桶）
东风6方压缩式垃圾车上装标配：优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部污水箱，威森博乐油缸，英国DLI卡密封圈，威森博乐多路阀，安徽皖液液压泵，手电一体PLC或CAN电控操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板
| 程力威牌CLW5070ZYSD6型压缩式垃圾车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 压缩式垃圾车 | 外型尺寸： | 6970×2080×2570(mm) |
| 底盘型号： | EQ1075SJ3CDF | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 7360(Kg) | 接近/离去角： | 27.7/12(°) |
| 额定质量： | 1630(Kg) | 前悬后悬： | 1055/2052(mm) |
| 整备质量： | 5600(Kg) | 最高车速： | 110(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 CY4BK461 CY4BK161 | 昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 1999 2360 2207 2953 3707 | 93/127 103/141 81/111 120/164 95/130 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1525,1519(mm) |
| 轴距： | 2700,2950,3308 | 后轮距： | 1498,1516(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.00R16 |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 6/6+5 |
| 轴荷： | 2640/4720 | 驾驶室乘人数： | 2 |
| 整车备注： | 1、随底盘选装驾驶室。 2、仅选用3308mm轴距,该车后伸为555mm。3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免,最小离地高度为490mm.。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。专用装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。 | ||
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帮朋友从程力环卫工程厂采购压缩垃圾车，这是第三次过来了，程力环卫车厂销售的东风多利卡压缩，性能优越，质量可靠，售后无忧。之前车子电控系统操作故障，一个电话打过去，不到24销售安排的师傅就过来了，重新刷系统，不到1个小时就解决了问题。
第一次在网上买了2台程力国六新款压缩垃圾车，用在小区的垃圾转运上。车子用的东风天锦底盘，配的是程力公司推荐的上装，上牌后我自己操作了一下，感觉比之前买的车要好用。每次有不懂的问题，打销售经理的电话，都能耐心帮你我解决。
垃圾分类处理决定了对车子要求的提升，从程力购买的车厢可卸式垃圾车完美解决了难题，不选贵的，只选对的。销售人员很热情，很详细介绍了车辆的保养跟使用过程需要注意事项
国六东风专底压缩式垃圾车用了2个月，车子已经顺利上牌，购买的时候担心上牌会有问题，但是厂家协助我们上牌，一切都很顺利。
因为要车比较急，就网上搜索现车，找到这家，购买的是东风多利卡压缩现车，视频连接看车之后，客户直接帮忙送车上门还包上户，服务超级赞
从程力采购的国六餐厨车，全不锈钢罐体，耐腐蚀性好，电控操作，使用方便，售后服务态度特别好，一直很耐心的讲解使用中需要注意的事项。
100P拉臂车配备了一整车垃圾箱，整个村都能覆盖到，涂装选择更人性化
